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2024.05.13 國1增設(shè)大雅系統(tǒng)交流道今通車 尖峰時段轉(zhuǎn)臺74線節(jié)省26分

國1增設(shè)大雅系統(tǒng)交流道今通車 尖峰時段轉(zhuǎn)臺74線節(jié)省26分
(以上圖檔引用臺中市政府)

臺中再迎來交通新動線！臺中市政府與中央合作攜手推動「國道1號增設(shè)銜接臺74線系統(tǒng)交流道工程」，歷經(jīng)4年多努力，終於在今（5/13）日開放通車。臺中市副市長黃國榮出席表示，新建置的國1增設(shè)大雅系統(tǒng)交流道，可紓解國道1號大雅、臺中及南屯三處交流道及其聯(lián)絡(luò)道，和大雅交流道周邊平面道路交通壅塞問題，尖峰時段國1往臺74線潭子方向約可節(jié)省26分鐘，國1往臺74線西屯方向預(yù)估能縮短20分鐘，提升整體高快速路網(wǎng)效能。

黃副市長表示，國道1號、臺74線是臺中市許多民眾開車的必經(jīng)道路，為改善上下班及假日的車潮，滿足龐大交通需求，地方引頸期待的「國道1號增設(shè)銜接臺74線系統(tǒng)交流道工程」於108年底動工，耗時4年多，終於在母親節(jié)後提前開放通車。

黃副市長說明，新增設(shè)的大雅系統(tǒng)交流道，克服用地取得與工程挑戰(zhàn)，完成以高架橋連接國道1號及臺74線這2大臺中交通樞紐；今（5/13）日啟用後，高快速道路的車流不需經(jīng)由平面道路進行轉(zhuǎn)換，可系統(tǒng)性解決環(huán)中路、中清路長期壅塞問題，改善區(qū)域交通。感謝中央政府從14年前推動這個計畫，期間經(jīng)由不同政府、克服許多困難後終於在今天正式通車，未來仍有許多重大建設(shè)，市府也會全力配合，共同打造幸福宜居的大臺中。

行政院長陳建仁表示，提升國人生活圈的舒適度與便捷，是中央和地方需要完成的使命，很高興今（5/13）日共同見證國1增設(shè)大雅系統(tǒng)交流道的通車典禮，是臺中的大喜事，發(fā)揮改善國道1號大雅、臺中及南屯三處交流道及其聯(lián)絡(luò)道的車流效益，便捷的交通更能帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，只要中央、地方與民間三方配合，再困難的工程都能如期如質(zhì)完工。

交通局長葉昭甫指出，感謝中央聽見地方的聲音，對這項建設(shè)的支持，解決長期以來大雅系統(tǒng)交流道塞車的問題，嘉惠臺中地區(qū)民眾，也對負(fù)責(zé)施作的高公局和其辛勞的施工團隊，以及中央和地方民代對推動此案工程的各項努力，代表盧市長與市府團隊獻上誠摯謝意，最重要的是，感謝所有市民工程施作期間的配合，以及對於因此衍生交通不便的諒解。

交通局說明，工程範(fàn)圍即位處交通瓶頸區(qū)域，為降低交通衝擊，主辦單位高公局與市府就提出的交維計畫內(nèi)容，採分階段分區(qū)域施作。前期透過削減環(huán)中路人行道以增加行車空間，施工期間則規(guī)劃14期重劃區(qū)作為替代道路以分散車流，透過調(diào)整施工工序，大量利用夜間和離峰時段進行交維改道施工，減少對道路交通及周遭居民的影響。

交通局進一步說明，未來尖峰時段，行車時間國1往臺74線潭子方向(豐原交流道至崇德出口匝道)，預(yù)期約可節(jié)省26分鐘；國1往臺74線西屯方向(豐原交流道至西屯出口匝道)，預(yù)估能節(jié)省20分鐘。市府亦配合檢視環(huán)中路沿線主要路口號誌，調(diào)整時制計畫並研議相關(guān)交通管制措施，藉此改善車流續(xù)進效率與壅塞問題。

今（5/13）日通車典禮，除行政院長陳建仁、臺中市副市長黃國榮，包括立法院副院長江啟臣、交通部政務(wù)次長陳彥伯、行政院發(fā)言人林子倫、交通部高速公路局長趙興華、立委顏寬恆、黃健豪、何欣純、羅廷瑋、蔡其昌、楊瓊瓔、交通局長葉昭甫、建設(shè)局長陳大田及多位議員皆出席共享盛舉。

聯(lián)絡(luò)人:臺中市政府交通局 交通行政科 簡先生
聯(lián)絡(luò)電話:04-22289111 分機60536

(以上廣告由臺中市政府交通局提供)
 

好消息好消息 在這邊?? ??國1增設(shè) #大雅系統(tǒng)交流道 銜接臺74線 5/13下午5點 #正式通車?? 原本需於平面道路轉(zhuǎn)換至交流道系統(tǒng)??? 造成環(huán)中路(松竹路至崇德路段)車流時常壅塞?? 影響周邊地區(qū)鄰近交通...

由臺中市政府交通局發(fā)佈於 2024年5月12日 星期日