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2024.06.30 交通控制中心成立朝向智慧城市目標(biāo)邁進(jìn)

(以上圖檔引用苗栗縣政府)

縣府建置的交通控制中心於5月22日成立啟用，將可透過自動輪播切換重要路口影像畫面，監(jiān)控即時交通狀況，縣長鍾東錦期許進(jìn)一步朝向智慧城市目標(biāo)邁進(jìn)，未來並配合桃竹苗大矽谷計畫帶動苗栗縣的繁榮發(fā)展。                

近年來三義、泰安及南莊等地區(qū)觀光及頭份、竹南及銅鑼等科技園區(qū)的蓬勃發(fā)展，均吸引大量人、車湧入，每逢連續(xù)假日或平時尖峰通勤時段，頭份交流道、頭屋交流道及熱門景點等周邊路網(wǎng)均易出現(xiàn)嚴(yán)重壅塞情形，縣府為解決交通問題，自109年起爭取交通部「智慧運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)計畫」分4期共計補(bǔ)助5850萬元導(dǎo)入智慧交控服務(wù)，並建置交通控制中心。

於(5/22)日上午在縣府大廳舉行的交通控制中心成立儀式，由縣長鍾東錦、交通部公路局中區(qū)養(yǎng)護(hù)工程分局長謝俊雄、中華電信總經(jīng)理林昭陽、縣議員陳光軒、鄭碧玉、孫素娥、曾美露、曾玟學(xué)、徐筱菁、許櫻萍、陳品安、大湖鄉(xiāng)長黃惠琴、獅潭鄉(xiāng)長劉淑能、立委邱鎮(zhèn)軍特助等人共同啟動。

縣長鍾東錦感謝交通部補(bǔ)助設(shè)置交控中心經(jīng)費(fèi)，在頭份、頭屋交流道及三義、泰安、南莊、臺3線交通頻繁地區(qū)做好監(jiān)控，並適時調(diào)整，讓遊客可以預(yù)先了解路況，縣府透過智慧化遠(yuǎn)端監(jiān)控，亦減少人力耗費(fèi)，由於各縣市都設(shè)立主政交通單位，縣府亦考慮將工務(wù)處更名為交通工務(wù)處或是工務(wù)交通處，在送議會審查通過後正式更名，苗栗正慢慢朝智慧城市邁進(jìn)，未來銜接桃竹苗大矽谷計畫，苗栗將會脫胎換谷。

工務(wù)處長古明弘簡報指出，藉由交控平臺之開發(fā)，並建置AI路口監(jiān)控攝影機(jī)60座、CMS 資訊可變標(biāo)誌20座、智慧視障有聲號誌20處，偵測道路即時路況資訊並透過設(shè)備儀表板等功能開發(fā)，可遠(yuǎn)端進(jìn)行路網(wǎng)監(jiān)控及交控策略發(fā)布，其中苗栗縣更於重要路口導(dǎo)入AI車流影像技術(shù)蒐集路口交通量、轉(zhuǎn)向量等資訊，用於號誌動態(tài)調(diào)控及CMS道路資訊發(fā)布作業(yè)，過去二年以來縣府在竹南園區(qū)內(nèi)科專路、文化街路廊及臺13公義路廊透過號誌重整優(yōu)化，已有效降低路段車流延滯20%以上，旅行時間亦大幅下降，未來銅鑼科技園區(qū)將持續(xù)吸引更多科技廠進(jìn)駐，縣府已擬定預(yù)算預(yù)作區(qū)域路網(wǎng)規(guī)畫。

在人本服務(wù)方面，近兩年縣府透過智慧公車站牌及視障有聲號誌之建置，提供民眾即時到站資訊等更為便利之搭乘大眾運(yùn)輸環(huán)境，並於苗栗火車站周邊路口建置10處有聲號誌，透過APP藍(lán)芽功能語音播報路口紅綠燈秒數(shù)及站點位置，提升視障者通過路口之安全及便利性，今年度將持續(xù)擴(kuò)大於竹南、頭份、後龍及苑裡等地，在重要車站、醫(yī)院等路口處設(shè)置。

設(shè)在工務(wù)處運(yùn)輸管理科的交控中心，將持續(xù)優(yōu)化交控平臺及交控設(shè)備佈建，明(114)年將編制交控操作人員在中心端監(jiān)看及控制，未來且將朝向跨區(qū)域交通協(xié)控與新竹縣市及臺中等地進(jìn)行緊密結(jié)合，擬定跨域協(xié)控計畫，本年度將在頭份交流道周邊導(dǎo)入動態(tài)號誌控制，搭配交控中心之即時監(jiān)控及車流門檻設(shè)定，定能使頭份交流道之車流運(yùn)作更臻順暢。

發(fā)布單位：行政處

(以上廣告由苗栗縣政府行政處提供)
 
 

??縣府交通控制中心成立?? 朝向 #智慧城市 目標(biāo)邁進(jìn)?? 苗栗縣政府工務(wù)處

由苗栗縣政府發(fā)佈於 2024年5月22日 星期三